情况描述： 
悬索桥，是指通过索塔悬挂并锚固于两岸（或桥两端）的缆索（或钢链）作为上部结构, 从缆索垂下许多吊杆，把桥面吊住保证桥梁正常使用。
桥梁主缆由若干股高强度钢丝绳组成，一般长度上千米，股数为上万股，桥梁在使用寿命内，钢丝绳一直承担桥梁的载荷，终身无法替换。
一般采用连续管道连接气体干燥装置对悬索内钢丝绳进行干燥空气循环，避免主缆潮湿而产生腐蚀。
解决方案:
　　马鞍山长江大桥与2013年投入使用，联通马鞍山合肥桥梁总长约36km， 除湿段长度约5km，管线采用DN65，3.5MPa设计，管道轴向抗拉强度大于2吨，管道端头采用不锈钢法兰连接，管道整体重量较轻，仅为2.2kg/m，是同等规格钢管重量的1/4。
由于管道较长，每根管道中间部位无连接点，避免了湿气从连接点渗入
桥梁因车辆或风的作用会产生一定频率的震动，管道经过特殊设计的力学结构，有效避免了因震动产生的疲劳现象。
管道外保护层采用特殊设计橙色耐紫外线材料，使管道在高空暴晒条件下使用寿命超过20年。